“提起个家来家有名，家住在绥德三十里铺村……”歌中所唱的绥德就在陕北连绵起伏、沟壑纵横的黄土高原上，也是我的祖籍所在地、我的根脉，还是中国革命的重要根据地。

我的爷爷14岁参加红军，南征北战戎马倥偬，几十年未回过老家。

20世纪70年代末，我爷爷第一次回乡探亲，从武汉出发，乘两天两夜的火车，又辗转十几个小时的长途汽车，再跋涉数公里崎岖土路，才看见长相思念的窑洞灯光，回到阔别已久的老家。回家的路阡陌纵横、辛苦漫长。

20世纪90年代中期，经过改革开放，我国的经济社会得到了发展，建设水平也随之提升。爷爷离休后再回老家。这次乘坐的火车较原来舒适多了，不仅有了空调，时间也缩短到一天内，但回家的路仍然舟车劳顿。

进入21世纪后，我父亲应邀参加陕北革命老区组织的纪念红军长征胜利相关活动，他想沿着爷爷的足迹回老家看看。还是从武汉出发，父亲乘高铁列车，只花了近5个小时就到达了西安，再转乘动车2个小时到延安，最后沿着平坦的国道驱车2个多小时，便与老家亲人团聚了。

作为第三代的我，有幸因工作原因踏上了回乡的路。当陕北老家的乡亲们得知，我是来参与西安北站、延安站设计建设时，还特地嘱咐我，要好好感谢建设者们。

中国建造是改革开放40年壮丽图卷中一道靓丽的风景，高速铁路及高铁站建设让国人“坐地日行八万里”的梦想成真。

我为我是一名建设者而自豪，我为自己参与家乡高铁站建设而骄傲——

西安北站是国家重点工程及铁路“十一五”规划的标志性、示范性工程，是中国铁路客运总格局中主要枢纽客站之一，是全国接线最多、站场规模最大的特大型铁路客运站。

延安站，首次在国内火车站中采用张弦梁作为站台雨棚的结构形式，并与结构专业配合，提出了符合结构受力原则的建筑造型。其造型植根于革命圣地延安雄浑朴实的黄土文化和深厚的历史积淀，高嵌于车站立面的红星熠熠生辉，时时激励来到红色故里的人们不忘初心，从中国革命的发祥地昂首再出发，踏上实现中华民族伟大复兴的新征程。

不仅是我的家乡，近10年里，鼎立中原的郑州东站、辐射东南西北高铁线中的长沙南站、衡阳东站、南昌西站、太原南站、西宁火车站、杭州东站、成都三大车站综合体……全国各地百余座高铁站拔地而起。这其中饱含着建设者的智慧和创新，也是我们建设者的里程碑。

有人说火车站是梦想开始的地方，呼啸而过的高铁列车将匆匆行者带去梦想的远方；有人说到了火车站就看到家的方向，漫漫回乡路步步是期盼和眷恋。

再次踏上黄土高原“山一程、水一程”的回乡路，高亢的信天游在云卷云舒中追逐着“和谐”、“复兴”的声音，热情讴歌着——“一条条巨龙翻山越岭……从此山不再高路不再漫长……”