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宁波:一个多月处置隔离垃圾1500余吨宁波“5号专线”是怎么运行的
2020-04-03 11:09:27来源:中国建设报

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2020年1月底,浙江省宁波市正式启动“5号专线”,它是疫情防控期间日常生活垃圾分类之外,专门开通的一条收运体系。“5号专线”设有50多辆专车,近100人每天对有居家隔离人员的小区、集中隔离点、定点医院传染病区外的区域实行生活垃圾专收专运,“5号专线”启动至今,累计清运垃圾超过1529.5吨。

瞒着家人临危受命

他们都是好样的

董文杰和李继平是宁波市最早参加“5号专线”收运工作的环卫工人,他们负责白鹤、百丈、东柳、东郊4个街道40多个小区以及这个区域内集中隔离点、定点医院的垃圾收运工作。

李继平讲道:在刚接到“5号专线”收运任务时,想得很简单,一方面想着关键时刻不能拖后腿,另一方面妻子提前回了老家,自己不会影响到家人健康。“听到确诊人数增加,还有一些无症状感染者,总免不了有些担忧顾虑。”李继平说:“但是,在宁波市的这些年,我第一次感觉到,自己对这个城市是如此的重要。”

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3月15日,是李继平和董文杰在“5号专线”上工作的第45天。随着返岗务工人员增加,居家隔离人员的数量上升,完成所有收运任务,大约需要10个小时。

他们每天早上7:15在邱隘浅水湾小区的停车场碰面,7:30准时出发。上午主要收集部分重点小区的垃圾,中午前运往洞桥垃圾焚烧厂卸货、焚烧,完成车辆消毒,下午再返回城区完成定点医院、剩余小区的垃圾收集工作,紧接着再去一趟洞桥垃圾焚烧厂,等结束作业返回停车场大约是下午5点。

为最大程度避免感染,两人约定,工作期间不进食、不喝水,尽量用早饭把胃“撑”满,等到工作结束后,回到出租房里完成消毒、搓两次澡,再吃第二顿饭。董文杰喜欢吃米饭,早上出门前就用电饭煲预约煮饭;李继平喜欢吃面食,就备了一大包面条、饺子,过个水就能吃。知道自己工作环境特殊,考虑到可能出现的病毒扩散风险,他们尽量避免和别人接触,自己给防护服消毒、清洗、晾晒,上下班路上也遮得严严实实。

“每到一个点位,要先对垃圾桶消毒,然后倒进收运车的投放口,结束后再对投放口和垃圾桶消毒。”董文杰说,每天收100多桶垃圾,消毒300多次,因为穿梭在不同小区之间,每人每天要测40多次体温,一天下来,浑身都是消毒药水的气味。

他们印象最深的是启用“5号专线”的头几天。当时疫情较为紧张,宁波颁布了“疫情防控十二条措施”,每个小区基本只留下一个出入口。“因为封路,很多小区原先用于收运车辆通行的路口都关闭了,尤其是老小区,路窄车多,找路找得头都大了。”董文杰回忆,“因为穿着厚重的防护服,心里一着急,全身就湿透了,也不敢擦汗,就只能这么熬着。”

事实上,像很多其他“5号专线”的收运人员一样,他们都不约而同地向家人隐瞒了这项任务。“就说还跟以前一样收垃圾,不想让家人担心。”李继平说。

隔离垃圾处理后

排放物达到欧盟标准

“5号专线”的垃圾均进行焚烧以实现无害化处置。

上午9时许,一辆垃圾运输车停靠在宁波光大环保能源公司的厂区大门内。在对随车人员做过体温测量后,穿着一身绿色防护服的消杀员挎上药剂桶,左手持握喷枪,右手按下气泵直柄,冲着运输车的前挡玻璃喷洒消毒水,展开了平台前口的全面消杀。

消杀结束后,运输车驶入一条地上隧道。隧道的顶部、两侧是严严实实的钢结构墙体,墙壁还安装着一排窗户,看上去,像是一趟高铁的车厢。沿着一路上抬式设计的隧道,运输车驶入一处平台。

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“倒车!请注意!”运输车在引导人员指挥下,车厢上抬向外倾斜,一袋袋垃圾被倾倒进入硕大的垃圾池内。

“垃圾焚烧有严格的操作规范,与普通垃圾堆放4~6天发酵后焚烧不同,隔离垃圾随到随处理,确保不造成污染,烟气排放达到欧盟标准。”工作人员阮铃铃说。

环卫工作是一座城市正常运行最基础的保障,环卫工人也被人们亲切地称为“城市美容师”,从垃圾的收集、转运到末端的处置都离不开环卫工人的辛勤付出。疫情防控期间,宁波市环卫工人除了日常的基础工作外,还需做好每日对全市约3万个垃圾投放点的消杀工作,他们用简单朴实的处事之道,温暖并守护着城市的后方。

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