重庆，是一座因“爬坡上坎”而全国闻名的城市。重庆市交通规划研究院的一项调查数据显示，重庆市民的出行结构中，步行及非机动车占比43.6%。重庆市民之所以爱步行，既是传统习惯，又得益于城市绿色慢行系统的便捷。

重庆市结合山地城市特点，因地制宜构建山城步道绿色慢行系统。为完善慢行系统，提升城市品质，重庆市编制完成《重庆市主城区山城步道专项规划》。规划提出，以群众出行需求为导向，在人口密度大、建设强度高、地形高差大、路网密度不足、公交接驳不便的地段布局步道建设。

作为主管部门，重庆市住房和城乡建设委员会以“打造绿色出行便民道、山水游憩休闲道、乡愁记忆人文道、城市体验风景道”为目标，加快推进山城步道绿色慢行系统建设，在主城区范围内共布局60条重点特色山城步道，总长度约1207公里。

步道留住老城乡愁记忆

“现在的山城步道保留了城市的文化传统，很有老重庆的味道。我喜欢‘爬坡上坎’走步道，既能欣赏风景又能锻炼身体。”从小在重庆市渝中区山城巷长大的重庆市民刘昌秀笑着说。

“山城巷步道”是最具老重庆特色的街巷步道，是连接重庆上下半城的步道，一直就是居民出行的要道。

山城巷步道沿线古朴的青石板路、茂密的老黄桷树、斑驳的旧石墙、韵味十足的老旧店铺，承载着老重庆人的山城记忆。如今，这里已是名扬国内的网红景点，每天吸引着成千上万的游客前来“打卡”。

步道让市民出行更便捷

据重庆市住房和城乡建设委员会相关负责人介绍，山城步道建设是城市完善绿色慢行系统的需要，能更好地满足市民出行需求，缓解城市交通压力。

以位于渝中区核心区域的“山城第三步道”为例，这条全长3.9公里的步道上下高差近80米，连接着不同的街道，涵盖公园、医院、学校、居民区、农贸市场、历史遗迹、地铁站等，通过该步道可实现不同城市功能的贯通。

该负责人表示，将山城步道与轨道、公交站点等串联起来，完善城市慢行系统的“最后一公里”，提高了市民出行便捷性和通畅性，大大方便了市民生活。

步道推动城市功能品质提升

据了解，山城步道建设立足重庆特有的自然山水人文资源和地形地貌条件，以改善市民出行环境为着力点，同步修补城市功能，修复自然生态，传承地域文化，推动城市功能品质提升。

街巷步道，主要利用老城区梯坎、坡道、街巷，串联历史街区、传统风貌区等历史人文资源，形成精彩的城市体验路线；滨水步道，主要结合重庆“两江四岸”和“清水绿岸”治理提升，打造满足市民亲水、观景需求的高品质滨水风景线；山林步道，在重庆“四山”及城中山体中结合自然地形和林地分布情况，打造兼具休闲、健身、游憩功能的山地特色绿道。