自2019年以来，上海市住房和城乡建设管理委员会牵头推进村内道路建设管护工作，截至今年11月底，提前完成本轮（2020-2022年）村内严重破损路桥三年达标改造工作。

据悉，2020-2022年，上海计划完成1198公里严重破损村路、726座沿线危桥达标改造任务。今年作为三年行动收官年，上半年受疫情影响，人员封控、工程进度暂停，上海市住房和城乡建设管理委员会紧扣既定年度目标，坚持“后墙不倒、指标不减、要求不降”，倒排时间节点，实施挂图作战，前期工作线上做、恢复施工加紧干，帮助基层协调立项、资金等进度问题，抢抓工作时间。

截至11月底，290公里村路、190座沿线桥梁的年度改造任务全部完成，三年改造任务顺利收官。全市1548个行政村消灭成段严重破损道路及沿线危桥，切实消除了出行安全隐患，有效改善了村庄交通环境，村民出行更安全、更畅达，为实现乡村振兴和推动农村地区生产、方便生活，发挥积极作用。

为解决因村内道路量大面广而出现的“问题道路难发现、改造项目难监管”问题，该委探索建立了第三方抽查评估工作方法。今年抽查覆盖9个涉农区94个镇（乡、街道、园区），抽选312个行政村开展整村道路检查，抽查道路近3800公里、桥梁2742座，对路桥评级打分，对村、镇、区分别综合评分排序，形成了问题清单促整治、抽查排名促进步的有效推进机制。

该委连续三年下达村内道路年度改造任务通知，要求各镇政府严审项目设计，确保符合建设标准；落实建设单位管理责任，保证项目质量，严格项目验收；区相关部门加强项目指导，参与竣工验收。

为解决传统管理方式低效问题，该委探索建立了上海市村内路桥管理信息系统，完成全市1.2万公里村主路、支路及沿线1万座桥梁的落图定位，采用数字化管理方式，实现村内路桥设施一图统管、项目进度全程跟踪、问题处理及时闭环，市、区、镇、村信息共享。自2022年9月系统上线试用以来，目前已累计开通系统用户784个，实现区、镇用户全覆盖，村用户正在不断拓展，村内道路管理实现数字化管理转型。

2023年，该委将持续推进村内道路整治，巩固三年严重破损路桥达标改造工作成效，对C级局部较差道路开展排查、建立计划、分年整治，改善路况和风貌，提升村民出行满意度。