一直以来，山西省的经济结构是以能源和原材料工业为主体的重型工业结构。“‘煤焦冶电’曾是山西的四大支柱产业，但事实上，建筑业对山西经济的贡献尤为突出。”在山西建设投资集团有限公司董事长孙波看来，以不可再生资源为单一发展路径的经济结构已不再适应当前的社会发展趋势，建筑业的支柱地位日益凸显。

和传统建筑强省相比，山西建投的发展史更像是一部突围史：从山西省“一煤独大”的产业结构中突围，从传统的建筑业模式中突围。突围中的山西建投像一粒种子，以迅疾的速度发展成为小苗，进而成长为一棵大树，成为加速山西产业结构调整的有生力量。

作为新时代掌舵者，在孙波看来，山西建投的蜕变是一种必然。

以高质量投资引领高质量发展

孙波坦言，“实现了投资引领后，我们在市场上的主动性更强了”。

在规模竞争已成为过去的当下，孙波深知传统经营方式的弊病已积重难返，企业不能只求“量变”，更要“质变”，要转换商业模式，创出稳健而灵活的经营之路。

他提出要实现五个历史性转变，即：由承建商向建筑服务商、投资运营商转变；由传统、单一房建施工向产业链一体化、相关多元化经营转变；由施工总承包企业向工程总承包企业转变；由人力资源密集型企业向资本、技术密集型企业转变；由规模速度型粗放式增长向质量效率型集约式增长转变。

近年来，山西建投除房建施工外，经营领域已延伸到公路、铁路、机场、地铁、水利、环保等专业；所承接的工程总承包项目覆盖了生活垃圾和污水处理、教育医疗、养老产业等公共基础设施建设和公共服务项目多个民生领域。此外，集团还大力发展金融板块，不断扩展融资渠道，提高融资能力。

2018年山西建投推进设立股权投资基金，以支持PPP、产业园区等转型项目的投资运营，同时集团筹划发行的企业融资债券、公司债、中期票据等，均取得了实质性进展。

在孙波看来，融资能力考验了企业的发展能力。传统的建设模式下是甲方给预付款，金融机构对建筑业企业几乎都是大门紧闭。集团转型后，对融资能力的要求更高，对集团的资产状况、负债率、财务结构都提出了要求。孙波强调，想要达到这个要求，只有通过引入投资来做实资本金、降低负债率。这是一个连贯性的问题，同时也倒逼山西建投开启混合所有制改革的进程。

改革改制“换挡提速”

在孙波看来，混合所有制改革对山西建投来说，既是省属企业试点工作的要求，更是集团发展到当前阶段的必然选择。对他而言，混合所有制改革的目的，是为了让国企在改革中能够增加竞争力和活力，为企业打造一个符合现代企业制度需要的，能够培养竞争力和创新力的治理体系。

2016年，集团被列为省属国企混合所有制改革的试点单位，迎来了难得的历史发展机遇和来之不易的改革窗口期。自2017年6月起，集团就启动了混合所有制改革工作，形成了《山西建投集团混合所有制改革框架方案》并履行上报程序。2017年9月，集团用了不到1个月的时间，完成了母公司的公司制改制任务。新公司名称变更为“山西建设投资集团有限公司”，突出了“投资”引领和“大建设”的理念。与此同时，集团厂办大集体、医疗机构和教育机构改革及“三供一业”分离移交等方面工作也在有序推进。

孙波坦言，“联优”、“联强”，组建“大建设”企业集团是山西建投混改的总体思路。尽管在改革改制过程中，还存在许多问题，但山西建投通过在集团层面与战略投资者进行股权合作，实施以增资扩股为主要方式的混合所有制改革，能够实现国有资本增值与放大功能。在他看来， 用“非常之力”，下“恒久之功”，才能攻坚克难，使企业步入持续健康、高质量发展的轨道。

技术支撑未来

如果说山西建投进行混合所有制改革是源于市场的倒逼，那么发展装配式建筑则是因为整个行业发展的大势所趋。

山西省近年来提出了行业施工的“六个百分之百”，即：现场封闭管理百分之百、场区道路硬化百分之百、渣土物料篷盖百分之百、洒水清扫保洁百分之百、物料密闭运输百分之百和出入车辆清洗百分之百，对施工现场提出了更高的要求。此外，随着人口红利的消失，人工费不断增高，劳动力不足的问题日渐凸显，改变产业生态已迫在眉睫。

以装配式建筑为特点的新型建筑工业化是当前山西建投转型发展、实现产业现代化的重要目标。2016年，山西建投建设了山西省首个装配式建筑工业化项目；2017年，投资建设了全省首个“建筑产业现代化园区”并被住房和城乡建设部认定为首批“国家装配式建筑产业基地”。

“我们在努力改变社会对建筑行业技术含量低的印象”，孙波表示，“今年上半年集团技术投入2亿多元，在与高校和科研院所密切合作的同时，不惜血本引进人才”。当前，山西建投设有院士工作站、博士后科研工作站、土木工程研究生教育创新中心、国家级企业技术中心和企业“双创”基地。近年来获得省部以上科技进步奖52项、专利1080项。共获得国家级“鲁班奖”37项、“詹天佑奖”2项，所获奖项居山西同行之首，排全国同行前列。

突围中的山西建投在实现一个“梦想”，这个“梦想”需要一批“梦想家”、一批“理想主义者”。在这个“梦之队”的合力下，山西建投的蜕变成为了一种必然。关于未来，孙波正在筹划下一个港站。他并不满足于纯粹的追求利润，而是希望可以在带领山西建投远航的同时，也能为这个行业探索道路，引领航向。