吉林省长春市降雪期从每年10月下旬到次年4月下旬，年均降雪天数42.9天，年均降雪量35.3毫米。2012年以来，每年平均降雪量都在历史平均降雪量之上，而且大雪、暴雪天气频繁。

长春市委、市政府高度重视清雪工作，把清雪工作作为检验城市管理水平的重要标志，不断加大经费投入，提升机械化作业率，整合作业流程，加强指挥调度，强化监督考评，“雪中清雪、边清边运、雪停路净”，清雪工作高效快速。

周密组织 建立上下贯通的工作体系

长春市设立清雪指挥部，分管副市长担任总指挥，市直相关部门和城区、开发区分管领导为成员，依托城市管理数字化平台对全市的清雪工作进行指挥调度。

长春市每年秋季召开冬季清雪动员大会，将清雪任务分解落实到具体区域、每个环节和责任人，分片分块实施包保。各城区、开发区按照属地管理原则，成立相应工作体系，确保清雪工作“横向到边，纵向到底，不留死角”。

科学安排 制定系统规范的作业模式

分层划定清雪责任区域。长春市清雪责任区域主要划分为4个层次：一是高架桥；二是一级街路、桥梁、广场及部分路幅较宽的二级街路；三是路幅较窄的三级街路及巷道；四是开放式居民小区。城区、开发区环卫部门主要利用大中型清雪设备，负责高架桥、主要街路、桥梁、广场及部分路幅较宽的二级街路的清雪作业。各城区环卫部门小型设备机械化清雪与人工清雪作业结合，主要负责路幅较窄的二级街路、巷道及不适合机械化作业区域的清雪工作。街道办事处主要负责开放式居民区小区的清雪工作，动员临街单位、商家等社会力量开展义务清雪。

科学设定清雪作业流程。由各城区、开发区根据辖区街路数量、位置、长度、路幅及机械设备情况，合理编成清雪作业组，根据路幅宽度配备各型车辆，综合考量不同时间段交通流量及降雪等级制定作业路线，避免重复路段，杜绝跑空车，确保一小时内完成一个作业循环。长春市所有清雪作业组和作业路线都提前录入数字化管理平台，方便指挥调度清雪作业。

未雨绸缪 实施协同高效的指挥调度

雪前准备调度。根据气象预报信息，市城市管理局对每场降雪快速制定清雪预案，确定清雪机械设备出动时间、人工作业时间、清雪机械联合作业方式等。各城区、开发区在接到清雪预案后，所有人员及机械设备立即进入待命状态，调试清雪机械处于最佳状态，听从市指挥部的统一调度。

雪中作业调度。按照清雪工作预案，各清雪作业单位按时间、路线高效开展清雪作业。市、区依托视频会议系统、气象雷达云图、街路高清监控、GPS定位系统、4G车载监控等开展清雪指挥调度，根据雪情及时调整清雪方案，全市清雪工作科学有序、步调一致、快速高效。

雪后检查考评。雪停后，市清雪指挥部办公室根据降雪量，通过数字化平台、利用4G车载监控对清雪情况进行检查，各清雪责任单位在数字化平台共同观看检查结果，建立“一场雪、一检查、一通报”制度，对每场雪的清理情况进行认真总结，及时通报，清雪工作纳入各城区、开发区的年度目标责任制管理。

齐抓共管 形成纵横联合的工作局面

清雪工作是一项系统工程，需要有关部门、社会各界的积极参与。市气象部门及时提供雪情预报；市城市管理局根据气象信息预报预警，制定发布清雪预案，雪前充分准备，雪中灵活应对，雪后及时收尾；交警部门在清雪作业时，积极协助疏导交通，必要时采取单侧或道路封闭的方式为清雪工作提供保障；宣传部门协调媒体做好清雪的社会提示及宣传报道工作，引导公众参与配合。

11月17日到18日暴雪天气中，长春市连续3次召开清雪视频会议，市区领导都到一线指挥调度。各城区、开发区清雪车辆全部出动对一、二、三级街路同步开展“雪中清雪”作业。雪停后，全市主次街路全部打通，全市共清运降雪36982车，速度快、效果好。